Dränerande stenläggning för cykelparkering i Flogsta Uppsala

Så här kan en förfrågan se ut

“Vi behövde en cykelparkering med hårdgjord yta som tålde daglig användning och samtidigt släppte igenom regnvatten. Den gamla markytan blev snabbt lerig vid nederbörd och behövde ersättas med en mer hållbar lösning med tydliga kanter och jämn nivå.”

Så genomfördes stenläggningen för cykelparkeringen i Flogsta Uppsala

En dränerande stenläggning anlades för en cykelparkering i Flogsta Uppsala där den tidigare markytan bestod av sliten grus- och jordblandning. Ytan blev mjuk efter regn, hjulspår uppstod och vatten stod kvar i svackor nära ställplatserna. Arbetet inleddes med utsättning av nivåer och avgränsning av den nya parkeringsytan, som byggdes upp för att tåla återkommande belastning från cyklar, gångtrafik och servicevagnar. En svag lutning lades in över ytan så att vatten kunde ledas ned genom fogar och vidare ned i den dränerande överbyggnaden i stället för att samlas på ovansidan.

Schakt, bärlager och avgränsning

Det översta lagret schaktades bort till frostfritt och bärkraftigt djup på cirka 320 millimeter. Underlaget rensades från organiskt material och mjuka partier, eftersom flera mindre zoner visade sig innehålla fuktig jord som inte kunde lämnas kvar under den nya beläggningen. Därefter lades en geotextil ut för att skilja undergrunden från överbyggnaden och minska risken för uppblandning. Ovanpå detta byggdes ett dränerande bärlager upp med makadam i fraktionen 32-63 och ett övre lager i 8-16 som justerades noggrant inför sättningen. Runt hela ytan sattes kantstöd i betong för att låsa stenytan och hålla fogarna stabila över tid.

Val av sten och fog för genomsläpplig yta

För att få en slitstark men vattenöppen yta användes marksten med distansklack som gav bredare fogar än traditionell gångstensläggning. Fogarna fylldes med tvättad sten i finare fraktion i stället för stenmjöl, eftersom målet var att regnvatten skulle kunna passera ned genom ytskiktet. Läggningen utfördes i rakt förband för att ge lugn linjeföring mot cykelställen och samtidigt underlätta framtida kompletteringar om ytan behövde byggas ut. Vid anslutningarna mot intilliggande gångstråk kapades stenarna för att undvika smala kilbitar i ytterkant. Det gav en jämn avslutning och minskade risken för rörelser i hörn och kanter.

Nivåer, lutning och färdig yta

Den färdiga ytan höjdsattes med ett fall på cirka 1:60 mot den mest genomsläppliga delen av överbyggnaden. Där marken tidigare hade haft två tydliga svackor jämnades nivåerna ut så att cyklar kunde rullas in utan att framhjul fastnade i ojämnheter. Efter sättning vibrerades ytan varsamt med skyddsmatta för att undvika skador på stenens kanter, och fogarna efterfylldes i flera omgångar tills de låstes ordentligt. Resultatet blev en jämn och stabil cykelparkering med tydlig avgränsning, bättre avvattning och mindre risk för halka, stänk och uppkört grus under regniga perioder.

Liknande markarbeten för cykelparkering och hårdgjorda ytor

Den här typen av projekt omfattade ofta schaktning, uppbyggnad av bärlager, höjdsättning och val av beläggning utifrån hur ytan skulle användas. För cykelparkeringar blev dräneringen särskilt viktig eftersom små nivåfel snabbt gav stående vatten, smutsiga hjulspår och svårstädade ytor. Därför lades stor vikt vid rätt fraktioner i överbyggnaden och en foglösning som släppte igenom vatten utan att förlora stabilitet.

På ytor nära gångstråk, entréer eller förråd behövde även kantavgränsningar och anslutningar fungera väl i vardagen. I sådana arbeten användes ofta geotextil, dränerande makadam, kantstöd och marksten anpassad för den belastning som förekom på platsen. Vid nyanläggning kontrollerades nivåer, fall och undergrund så att lösningen följde Boverkets byggregler, AMA Anläggning och relevanta SS-EN för markprodukter där de var tillämpliga.

  • Schaktning och bortforsling av gamla ytskikt
  • Uppbyggnad av dränerande bärlager i flera skikt
  • Montering av kantstöd och justering av nivåer
  • Läggning av marksten med vattenöppna fogar
  • Anpassning mot gångytor, ställ och befintliga anslutningar

Planerar du en liknande cykelparkering?

Beskriv projektet i formuläret här intill så blir det lättare att komma vidare med rätt hjälp för markarbete och stenläggning.

Kontakta bra byggföretag via oss idag